“均价８０００多元的海景房！很便宜啊！”这并非房地产商的宣传广告，而是济南网友对日前济南暴雨的无奈吐槽。

　　自去年北京“７·２１”暴雨后，今年进入７月份以后，武汉、成都、广州等城市相继遭遇暴雨侵袭。井盖被冲开、马路变河道、立交桥下成水塘、汽车水中熄火……一到雨季，困扰中国很多城市的“涝病”总是挥之不去。

　　面对网友“欢迎到内陆城市来看海”的纷纷吐槽，各地也努力寻找“治病良方”。但有专家指出，城市地下框架已经形成，改变非一朝一夕之功。

　　“以往城市规模小、人口少，内涝问题并不十分突出，建设时‘重地上，轻地下’。随着城市化进程加快，以前设计的下水道、排水设施等建设标准普遍滞后。”山东大学土建与水利学院副院长贾超认为，城市排水管网的欠账是中国很多城市屡犯“涝病”的主要原因。

　　山东建筑大学市政与环境工程学院院长张克峰告诉记者，“给力”的下水道需要较高设计标准。内涝这个“城市病”，根子在过去，近些年经过逐步治理，一些城市已有好转，但仍然无法根治。

　　张克峰说，一些城市的管网工程承受能力设计规划，仅局限于一年乃至几年不见的暴雨，一旦碰上十几年乃至几十年不遇的大暴雨就束手无策。

　　既然改变非一朝一夕之功，专家建议，现阶段要着重在利用现有设施上下工夫。

　　“蓄水是解决城市内涝的好办法之一，可以在居民小区里面或周边建蓄水池，将路面做成下渗路面，建造下凹绿地等，把雨水留住，既可以使雨水下渗到地下补充地下水源，又可以缓解雨水大量涌入城市排水管道的压力。”张克峰说。

　　贾超也为治疗中国城市“涝病”开出药方：使用透水混凝土，让雨水迅速流入地下，解决现在的沥青或者混凝土路面太封闭的问题，防止城市内涝的同时，能有效补充地下水。

　　务院办公厅此前已发出通知，“２０１４年底前，要在摸清现状基础上，编制完成城市排水防涝设施建设规划，力争用５年时间完成排水管网的雨污分流改造，用１０年左右的时间，建成较为完善的城市排水防涝工程体系。”

　　（记者陈尚营、高洁）