走广场中央花岗岩地面进站，走累了可到两侧树荫下休息，车辆可停放在广场地下，送客车辆可一直开到候车厅。

　　这就是6月30日建成后的沈阳北站南广场的蓝图。

　　昨日沈阳市建委表示，昨日起沈阳北站开始进行绿化工程，下月起将开展。新北站南广场绿化面积将达到40%以上。其中，将建设一个由100多棵国槐组成的树阵，目前已经栽种了40多棵国槐树。沈阳市建委项目一处负责人曾伟时介绍：“下一步，每棵树的树池四周将安放座椅，供市民休息使用。”

　　目前，沈阳北站一个进站通道和两个出站通道地下结构主体已经完成。记者看见，地下停车场内部行车道和停车区域已经展露出来。地下停车场、火车站出站通道、地下车站已经实现互通。未来广场中央为敞开式的行人步行广场，整个大广场以凤凰形象的“逐日”雕塑为中心铺设。施工人员介绍，下月就将进行广场的地面铺装工程，彻底恢复广场行走的功能。记者看到，作为样品的地砖花岗岩石材，厚度达到8厘米。沈阳北站主站房前的“U”形送客通道桥已经竣工，桥梁与主站房相连接的送客平台也已经搭建完成。

　　6月底，南广场工程竣工后您可以有多重通道进入沈阳北站主站房。

　　进站时，可以驾车走送客通道桥将客人直接送到二层候车大厅外；出租车还可以通过广场西侧的匝道桥进入地下等候客人；如果步行，可通过广场直接进入主站房一层进站大厅；要是乘坐地铁或自驾车，可通过地铁站通道或者将车停放至地下停车场内后，直接从地下走到沈阳北站主站房前通过滚梯升至地面后，进入进站大厅。