昨日，记者从重庆建工集团获悉，双碑嘉陵江大桥将于今年6月合龙，预计年内将和双碑隧道实现同步通车，届时，从江北到大学城只需15分钟。

　　主桥6月合龙年内通车

　　“双碑嘉陵江大桥是不是要修好了哟？”昨日上午，在嘉滨路上遛狗的市民张大爷远远看过去，双碑嘉陵江大桥“竖琴”已经呈现出来，两个主塔之间就只剩下一个小口子了。

　　“双碑大桥由一段一段的节段合成，每一个节段长7米，先固定好一个挂篮，等校正好挂篮后再用混凝土浇注成一个挂篮，用钢绞线张拉压浆后再施工下一个阶段。”双碑嘉陵江大桥项目部生产副经理梁川介绍，目前主桥墩之一的高塔两边分别有三个节段没有建成，低塔两边各有一个节段正在施工。“张大爷看到的小口就是主桥墩之间的主跨合龙口，实际上还有30米左右没有合龙。”

　　梁川介绍，按照一个节段施工半个月计算，到4月底所有节段将施工完毕，预计6月份可以实现桥面主跨合龙。

　　大学城15分钟可到江北

　　据了解，目前大桥西引桥跨越杨双路段，仍有8跨300多米没有开建，“根据业主方提供的信息，预计六月份拆迁完成后可以施工。”梁川介绍，预计到10月份左右，大桥可以达到通车条件。“双碑大桥西接沙坪坝区双碑，跨嘉陵江，过江北农场与石马河立交相连，桥面宽32.5米，设计为双向6车道，是国内同类型桥梁中最宽的。”

　　记者从“两双工程”之一的双碑隧道施工方获悉，双向6车道的双碑隧道目前进展顺利，目前只剩下400多米没有贯通。预计双碑隧道基本与双碑大桥同步完工通车。“两双工程”通车后，双碑嘉陵江大桥将与双碑隧道一起，成为主城核心区连接大学城的第二通道，将大大缩短西部新城、大学城和两江新区的距离，从江北驱车到大学城，也将从现在的50分钟缩短至15分钟。

　　大学城多了一个发展“出口”

　　沙区西部新城管委会负责人介绍,新城主要由大学城和西永微电园组成，目前，进出的主要通道是大学城隧道，经常堵车。

　　双碑大桥和隧道将打通西部新城和北部新区、机场等片区之间的联系。双碑大桥、双碑隧道项目建成后，来往于沙区西部新城、井口、双碑地区和北部新区之间的车辆将可以直接往返，这无疑将缩短西永微电子工业园与重庆空港的距离，改善大学城的发展环境。