长江国际石材交易中心开工奠基采访问答

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  采访对象:
  中国石材工业协会会长:邹传胜先生
  东升投资集团董事长:王尚云先生
  入驻东升(南通)国际石材产业园部分代表
  入驻代表问题:
  1、 为什么选择来东升(南通)国际石材产业园投资?
  答:如皋港紧靠长江,是不可多得的深水港,这对严重依赖水运的石材行业来说,如皋港是个黄金区位。除了周边已有的多座深水码头外,4条高速2条国道8个空港,和在建的沪通铁路,将为我们的工厂构筑完美的立体交通网,利于我们企业的发展。
  同时,如皋港属于淡水河边,气候宜居,不存在以往海边产业园普遍存在的盐碱地、盐碱风问题,这里土地夯实度高、厂房建设成本低,后期工厂维护简单,直接省去了困扰石材企业选址的盐碱化问题,从根本上做到了节约成本。
  我们经过对如皋港的认真研究,觉得这里物流配套全、运输便利、经济基础好、政府扶持力度大,同时产业园自身规划好,还能提供“土地使用权证”,真正做到了从石材企业的角度考虑实际存在问题,并一个一个进行相对完善的解决。因此我们选择了东升(南通)国际石材产业园进行投资。
  2、 贵公司对于中国石材产业发展有何看法?
  答:长三角作为当前中国经济发展的热点地区,这个地区人口众多、工商业发达,存在很大的石材消费市场,面临很好的发展机会。长三角既有石材行业发展的资源优势和技术基础,也有石材输出的经验和渠道,更有深厚的长三角内部基础市场,只要区域内石材行业充分发挥长三角地区的长处,吸取世界上的先进经验,扬其所长补其短,就可以使长三角乃至中国的石材行业有一个更大的发展空间  。
  当然,与其他行业一样,石材行业也要根据国内国际两个市场的需要,不断进行结构调整,合理利用资源,在开拓、规范和适应国内石材市场的基础上,发展自己的石材技术,争取获得更多的国际市场。
  同时,长三角地区借着石材产业领域做出相应结构性调整的契机,在转移的过程中实现区域内石材产业的专业化、规模化、国际化、信息化和品牌化转变,从而拉动整个中国石材产业的升级。
  可以预见,未来的长三角地区将逐步成为中国乃至世界的石材行业核心区域。
  
  王董事长:
  1、 为什么东升(南通)国际石材产业园能快速形成?
  答:催生东升(南通)国际石材产业园项目的历史机遇有三个:
  第一,中国·国际自由贸易区的构建,要求华东地区在物流领域做出相应的结构性调整。华东地区传统石材行业规划经营管理落后,要求有现代化的大型石材物流项目替代传统老区,东升(南通)国际石材产业园的建设顺应了这一要求。
  第二,作为我国最大的石材产业集群—福建南安石材已经达到了一个顶峰,也相应进入了发展的瓶颈,在如今寸土寸金的水头镇,已经没有具有性价比的土地让企业扩大生产规模,另外生产技术上进行改造的难度也在加大,产业面临第三次产业升级困难即发展总部经济难度大;另一方面,由于上海城市建设不断向外扩张,石材产业相对分散,无法产生石材产业集聚效应,制约着上海石材产业进一步发展。以上两大产业集群产业急需外移,接收项目需要有很好的交通条件和相当大的配套规模。
  第三,我国长三角地区,人口众多,市场潜力巨大;长三角地区工商业发达,有很大的消费市场,随着与国际各国贸易壁垒的消除,中国长三角、华东以及国际三大经济圈的资源整合交流,将会使江苏的物流建筑市场得到迅速扩张。
  东升(南通)国际石材产业园项目起点高、定位精准,直接针对的中国石材产业面临瓶颈问题,直接进行了行业转移的机遇选择。它的快速形成可谓上应天石、下顺民意。
  2、 集团对于东升(南通)国际石材产业园运营的构思是什么?
  答:因为东升(南通)国际石材产业园投资达125亿元人民币,所以集团上下在提出建设产业园构想之初进行了深入研究、讨论,从实际出发,对东升(南通)国际石材产业园进行了精确分析、定位。
  产业园将按照“专业化、规模化、国际化、信息化、品牌化”的目标要求,前瞻性的规划为“大理石加工区、进口条板区、人造岗石区、循环经济区、保税物流区、综合市场区、商务配套区、研发设计区”等八大板块。全力打造集产业总部、生产加工、装备制造、研发设计、展示交易、物流配送、电子商务、质量检测、产业孵化、综合服务等十大功能为一体的华东首个一站式新型环保石材产业园。
  同时,集团针对国内无专业性石材交易中心的现状,在产业园内特别度身定制了“中国·长江国际石材交易中心”和“中国·长江综合建材批发市场”,属于华东地区数个石材产业园中的创举,将有效借鉴“水头模式”,推动产业、基地、市场联动发展。
  未来,产业园将聚集全国龙头企业在这里加工生产,同时汇集全国著名石材商家在这里批发贸易。预计整个项目建成后年营业额逾500亿元以上,入驻企业约1500家,提供约10万个工作岗位,每年可实现税收5亿元。
  
  邹会长:
  1、 为什么东升(南通)国际石材产业园会成为中国石材战略布局的重要一环?
  答:中国石材在近几年是整个中国经济发展的增长标杆,也是我国经济增长的一个缩影,是值得石材行业骄傲的辉煌时刻。这种火箭式的增长,得益于建筑地产业的发展,也得益于中国丰富的石材资源,得益于全国范围内的交通运力改善、丰富的劳动力供应。
  长三角地区作为中国改革开放的前沿阵地,以便捷的交通,强大的辐射力,丰富的资源,庞大的市场,引领中整个经济的走势。随着整个经济的发展,城市在不断的发展,建设中存在很多石材产品需求。但是提到石材,人们一般首先想到的是水头、云浮、莱州、天津这几个石材产业集群,但它们或者在中国南端,或者在中国北首。在它们的直线对话中,似乎缺少一个中间的环节,那就是长三角产业集群。这可以说是中国石材行业大布局中的缺失,也制约着整个中国石材行业的发展。
  以往来讲,我们会将上海作为这个中间环节进行布局分析。但实际上,上海虽然有着石材生产的传统,但是只属于满足局部需求的石材二级市场,缺乏成为一级产业链、形成产业集群的条件。随着近年来,上海走“总部经济”这一道路,长三角地区的石材行业面临整个产业转移的大势。这样的情况下,长三角地区石材行业发展迎来了一个新的契机,可以在这次产业转移中实现区域石材产业升级,实现长三角地区石材产业规模化、国际化、专业化的华丽转身。
  而此时此刻,东升(南通)国际石材产业园的出现不仅顺利的承接了上海石材产业的地位,也弥补了中国石材产业集群中长三角板块的缺失。它的出现必将撑起中国石材行业的东部中心崛起,完成中国石材行业的完美拼图。
  2、 您对于东升(南通)国际石材产业园的前景怎么看?
  答:我很看好以东升(南通)国际石材产业园的发展前景。
  首先,长三角拥有中国最雄厚的经济基础、最先进的科学技术、最完善的政府配套、最畅通的立体交通,东升(南通)国际石材产业园依托这样的背景而生,它从诞生之日起就注定了它未来的发展前景必将是美好的
  其次,产业园位于如皋港,如皋港经过多年的发展,目前已形成由4条高速、1条铁路、8大空港和48座深水码头组成的立体交通网。对于石材行业来说,要在区域内实现产业的集群,最重要的就是该区域拥有便利的交通,而东升产业园的选址恰到好处,如皋港可以说是长三角地区与上海实现无缝对接,对话世界的最佳区位。
  第三,东升集团,是我们石材行业里的领军企业,东升对整个石材行业的把握、解读都是独一无二的。此次打造产业园,前瞻性的规划了八大板块,拥有十大功能,并且打造了华东地区独一无二的石材交易中心和建材批发市场,表明了企业对石材行业的充分研读和深刻理解。这样的构思下,东升产业园的推出必属精品之作。
  第四,产业园在短短半年不到的时间里,已吸引了多家像华辉、新塔星、高时、康利、新鹏飞这样在石材界响当当的实力名企入驻,不仅体现东升集团在行业内的号召力;更说明了在此地建设一个规模化的石材产业集群是大势所趋,也迫在眉睫。
  同时,东升产业园良好的发展趋势也从另一个侧面证明了建设石材产业园一定要深入的分析、准确的定位,一切从石材企业的实际出发考虑问题,才能像东升(南通)国际石材产业园这样受到石材名企的追捧,最终实现石材行业的区域产业集群,实现共赢。

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